رسالة ماجستير في جامعة البصرة تناقش الاطار الامني للانظمة ذاتية القيادة من مركبة الى مركبة
اعلام جامعة البصرة
ناقشت كلية الهندسة في جامعة البصرة رسالة ماجستير بعنوان " اطار امني للانظمة ذاتية القيادة من مركبة الى مركبة "
وهدفت الرسالة التي قدمتها الطالبة زهراء كاظم فرهود الى اقتراح نظام خصوصية جديد للسيارة وتحسين وتطوير محاكاة الخصوصية .
وتضمنت الرسالة اقتراح وتنفيذ نهج هجين قائم على الصمت للأسماء المستعارة الديناميكية والحفاظ على الخصوصية في شبكات المركبات (SHADOW) حيث اعتمد سيناريو المخطط على فترة الصمت وعدد المركبات المجاورة، فتنشئ السيارة علما داخليا يعرف باسم "Ready_Flag" وتراقب باستمرار المركبات المجاورة داخل دائرة نصف قطرها (R) ويبقى الانتظار حتى يصل عدد الجيران إلى عتبة محددة أو يصبح مساويا ل (K) مع استيفاء شروط فترة الصمت وعمر الاسم المستعار لتقييم هذا المخطط مع المخططات الأخرى .
واستنتجت الرسالة أن ( SHADOW ) قد حققت مستوى عال من الخصوصية، وتم تأكيد ذلك بعد اختبارها بعدة سيناريوهات ومقاييس خصوصية مختلفة بما في ذلك حجم مجموعة Max-Anonymity و Max-Entropy و Traceability و Normalized Traceability .
